全球航运市场动荡：运价飙升、港口拥堵加剧，MSC宣布调整多条中国航线，预计下半年运费压力减轻！

01 全球航运市场动荡：运价飙升、港口拥堵加剧

5月31日，上海航运交易所公布的新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）再次大涨，综合指数报3044.77点，环比上涨341.34点，涨幅12.63%。13条细分航线中，仅日本关东线运价下跌，其余12条航线涨幅明显，美西线运价单周涨近20%。

根据航运咨询公司linerlytica的最新报告，全球第二大集装箱港口新加坡港正面临严重的拥堵问题。停泊延误时间已延长至7天，积压的集装箱数量达到450,000标准箱，远超过疫情暴发时期的高点。恶劣的天气也加剧了东南亚港口的拥堵情况。

全球运价普遍上涨，SCFI综合指数近一个月累计涨幅达57%，显示全球航运市场的高运价局面将至少维持到6月中旬。港口拥堵导致运力结构紊乱、周转效率低下，推动了运价持续攀升。新加坡港口的拥堵状况严重，影响船舶运输时间、准单率和货物吞吐，可能导致运价进一步上涨。

除了红海复航延迟导致运力紧张外，欧美需求旺季提前和极端天气影响也是导致港口拥堵的原因之一。欧洲和美洲需求增加，缺箱缺舱位情况严重。气象问题可能进一步加剧全球航运市场的混乱局面。2024年有可能成为史上最炎热的一年，航运业面临挑战。

02 MSC宣布调整多条中国航线

地中海航运(MSC)连发多条公告，调整多条中国相关航线。MSC宣布升级SWAN航线，升级后的航线将加靠汉堡港，首航船为“MV MSCDARIA”轮，预计6月3日抵达宁波。新航线的挂靠港序为：宁波-上海-盐田-丹戎帕拉帕斯-费利克斯托-安特卫普-汉堡-格但斯克-格丁尼亚-克莱佩达-不莱梅港-安特卫普-新加坡-宁波。

恢复远东至巴尔的摩的EMPIRE航线，将于5月28日首航盐田，预计7月13日抵达巴尔的摩，首航船为“YM TRUST”轮。挂靠港序为：盐田-厦门-宁波-上海-釜山-纽约-诺福克-巴尔的摩-科伦坡-丹戎帕拉帕斯。还调整了亚洲至美国SENTOSA航线的运力，执行GA422E航次的“MSC TEMAVIII”轮将停航，以提升船期可靠性。

03 美国打击Temu、Shein等平台“小额豁免”进口

5月29日，据外媒报道，美国国土安全部加大了对“小额豁免”进口政策的打击力度，导致Temu、Shein的报关行受到影响。

据了解，美国海关与边境保护局暂停了Seko Logistics参与T86包裹清关（Type 86 Customs Clearance）的资格，将至少持续90天。而近几周内，其他一些报关行也存在被叫停审查的情况。根据美国海关和边境保护条例第321条第86类，价值低于800美元的小型包裹能够快速通关且无需缴纳关税，为Temu和Shein等平台提供了便利。

04 亚马逊将在费尔班克斯新建配送站

5月30日，据外媒报道，亚马逊宣布计划在美国阿拉斯加州费尔班克斯开设配送站以扩大业务。

据了解，新设施占地面积将达4.7万平方英尺（约4.2万平方米），选址于机场路3121号，为Fountainhead Warm Storage（保温贮存设施）目前所在的位置，计划在未来几周内开始动工。

新设施将加强亚马逊的最后一英里配送网络，使其能够为阿拉斯加和邻近地区的客户提供更快捷、方便和可靠的交付。

05 亚马逊Prime被指诱导消费

根据最新报道，亚马逊未能成功说服联邦法官，以驳回联邦贸易委员会（FTC）对其Prime会员服务的诉讼。

此前，FTC指控亚马逊诱导消费者注册每月14.99美元的Prime会员，并设置复杂的退订流程。

Prime会员服务自2005年推出以来，已在全球范围内积累了超过2亿会员，为亚马逊带来了数十亿美元的收入。会员们可以享受免费配送、快速发货以及Prime视频等多项服务。

06 亚马逊加强美国物流网络布局

据外媒报道，亚马逊正在加大物流扩张力度，以稳固其在物流领域的竞争力。

据了解，亚马逊正专注于收购工业地产并重组分销网络，提高包裹递送速度并降低运输成本。2024年，亚马逊在美国租赁、购买和宣布收购的新仓库占地面积超过1600万平方英尺。通过这一扩建计划，亚马逊将扩大其在北美现有约4.13亿平方英尺的工业地产。

07 预计下半年运费压力减轻

红海地区冲突引发全球航运业深刻影响，导致全球供应链压力巨大。新加坡等主要港口拥堵严重，船舶等待时间长达7天，全球航运价格飙升。运力紊乱、极端天气等因素助长运价上涨，船运公司纷纷涨价，预计短期内运费仍将高位震荡，但不会持续大幅增长。法国达飞海运预计下半年运费压力将减轻，全球海运运力有望提振，运费或将下降。